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    六月底，南部非洲的飛行團隊終于載譽歸來，順利飛躍英吉利海峽之后，南部非洲的飛行團隊先后在法國和英國進行了二十多次飛行表演，多個國家被南部非洲性能先進的飛機吸引，和尼亞薩蘭航空研究所洽談購買飛機，雇傭飛行員的相關協(xié)議。

    航空研究所在這方面的態(tài)度很堅決，買飛機可以，雇傭飛行員不行，不過尼亞薩蘭可以幫忙培訓飛行員，這當然也是需要付錢的。

    尼亞薩蘭現(xiàn)在就有一百多名意大利人和波斯人在接受飛行員培訓，當然培訓只限于基礎操作方面，更先進的戰(zhàn)術完不涉及。

    羅克才不會給南部非洲培養(yǎng)敵人，在北非，意大利和奧斯曼帝國已經(jīng)處于戰(zhàn)爭邊緣，這兩個國家都想從尼亞薩蘭購買飛機，都想雇傭飛行員，如果尼亞薩蘭這邊答應他們的所有要求，那么等戰(zhàn)爭爆發(fā)，在北非的天空捉對廝殺的就會都是尼亞薩蘭人。

    尼亞薩蘭現(xiàn)在的飛行員還很少，每一名飛行員都很寶貴，羅克才不會讓他們?yōu)榱隋X賣命。

    同樣是六月底，埃爾維斯主動辭去卡西米爾·佩里埃公司董事長職務，將佩里埃家族在卡西米爾·佩里埃公司的部股份，以三百萬法郎的價格轉讓給尼亞薩蘭農(nóng)業(yè)公司。

    合同簽訂的當天晚上，埃爾維斯就和奧利弗、艾利斯一起離開馬達加斯加，卡西米爾·佩里埃公司的名字也正式更名為馬約特公司。

    其實叫什么名字都無所謂，只要不涉及南部非洲元素就行，和馬賽、里昂相比，馬約特距離馬達加斯加不遠，更像是一家純粹的馬達加斯加企業(yè)。

    擔任總經(jīng)理的羅伯特剛剛上任，馬上就開始各種大刀闊斧。

    整個公司佩里埃家族的勢力部被清除，奧利弗擔任總經(jīng)理期間，雇傭的那些狐朋狗友也部離職，馬約特公司重新和保護傘公司簽訂了新的合同，合同總金額還是三百五十萬法郎，但是對雇傭兵的數(shù)量不再限制。

    同時羅伯特還解散了之前卡西米爾·佩里埃公司組建的安保部門，將所有安保工作部交給保護傘公司處理。

    然后馬約特公司就開始高歌猛進，多個礦廠同時開工的同時，馬約特公司在馬達加斯加大量購買土地開發(fā)種植園，種植咖啡、香草、煙葉等經(jīng)濟作物。

    其實要發(fā)展多種經(jīng)營很簡單，根本不用跑到遙遠的北非行省，在馬達加斯加本地用心經(jīng)營就夠了，所以奧利弗輸?shù)恼娴牟辉?br/>
    馬約特公司的變化，也引起馬達加斯加境內其他法國企業(yè)的注意，馬賽公司的總經(jīng)理布朗·喬爾就在塔那那利佛的一次酒會上公開表示，馬賽公司不會和馬約特公司開展任何形式的業(yè)務，并且呼吁馬達加斯加境內的法國企業(yè)聯(lián)合起來，將馬約特公司趕出馬達加斯加。

    因為馬賽公司在馬達加斯加的地位，確實是有部分企業(yè)表示會響應布朗·喬爾的號召，但是更多的企業(yè)態(tài)度曖昧，畢竟對于馬達加斯加來說，南部非洲的市場也是不可替代的。

    和法國的貿(mào)易額，占據(jù)馬達加斯加對外貿(mào)易額的四分之三，剩余的這四分之一，南部非洲占據(jù)很大一部分，這一塊的利潤肯定是無法舍棄的。