十年前，移民殖民地還是一件很丟人的事，通常只有在本國混不下去的人，才會被逼無奈前往殖民地碰碰運氣。

    經(jīng)過世界大戰(zhàn)的洗禮，又經(jīng)歷著經(jīng)濟的長期低迷，歐洲人對于移民的態(tài)度已經(jīng)大為改觀，南部非洲雖然地處偏遠，但是國土廣袤資源豐富國力蒸蒸日上，又沒有戰(zhàn)爭威脅，對歐洲人的吸引力越來越大。

    南部非洲現(xiàn)在已經(jīng)取消了對新移民的優(yōu)惠，除了幾個農(nóng)業(yè)公司還在以雇傭勞動力的名義從東亞吸收新移民之外，歐洲移民想要前往南部非洲全部費用自理，而且到了南部非洲之后，簽幾年內(nèi)還要受到各種限制，對新移民的態(tài)度越來越不友好。

    不過有時候事情就是這么神奇，南部非洲報銷路費，用分房子分地來吸引新移民時，沒多少白人愿意移民南部非洲。

    現(xiàn)在南部非洲取消了對新移民的福利，新移民反而越來越多，而且不僅僅是底層白人移民南部非洲，越來越多的中產(chǎn)和富人也加入到移民的行列。

    相對來說，底層白人更愿意移民美國，而中產(chǎn)和富人更愿意移民南部非洲。

    這和美國給歐洲人一貫印象有很大關(guān)系，畢竟現(xiàn)在的美國還是“暴發(fā)戶”的代名詞，世界大戰(zhàn)并沒有改變歐洲人心中對美國的刻板印象。

    而南部非洲還是大英帝國的一部分，歐洲人心中對南部非洲的印象更像是“地主家的傻兒子”，這樣一看，如何選擇就很簡單。

    時間來到七月份，歐洲的經(jīng)濟危機還沒有緩和的跡象，南部非洲卻因為加大對內(nèi)投資，大力興建公共工程，提高并穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品價格，對金融和工業(yè)系統(tǒng)進行調(diào)整等措施，逐漸擺脫受經(jīng)濟危機的影響。

    其實南部非洲應(yīng)對經(jīng)濟危機的方式，總結(jié)起來就是四個字“以工代賑”。

    南部非洲從去年就開始升級國內(nèi)的鐵路系統(tǒng)，今年又開工了多條鐵路，同時在羅安達、圣洛克、卡梅亞等地進行大規(guī)模基礎(chǔ)建設(shè)，菲利普擔(dān)任首相后，南部非洲國會緊急通過了《緊急銀行法》、《農(nóng)業(yè)調(diào)節(jié)法》、《國家產(chǎn)業(yè)復(fù)興法》、《社會安全法》等法案，并且試圖建立社會保障體系。

    前面幾個法律都好說，建立社會保障體系，在南部非洲國內(nèi)又引起了巨大爭議。

    “不可能，絕對不可能，你們會弄出來的這個東西就是一堆狗屎，完全不可能實現(xiàn)——”艾登態(tài)度激烈，他現(xiàn)在已經(jīng)擔(dān)任礦產(chǎn)資源部部長，會草擬的《社會保障法》，對工礦企業(yè)的限制太多，其中有些條款，在艾登看來是絕對無法接受的。

    《社會保障法》不僅僅是社會福利，同時也是對公民權(quán)利和國家義務(wù)的明確規(guī)定。

    會草擬的《社會保障法》中，對諸如最低工資、失業(yè)救濟金、退休金、工傷撫恤等問題進行了明確規(guī)定，這本來并不過分，但是南部非洲有特殊情況，基本上沒有實施的可能。

    南部非洲的企業(yè)，尤其是勞動強度大，工作比較危險的工礦企業(yè)，使用了大量外籍勞工。

    在《社會保障法》中，對外籍勞工和本國工人并沒有進行明確劃分，如果只對本國工人進行保障那還好一點，如果全部覆蓋，那估計南部非洲的工礦企業(yè)要造反。