雖然，黃子峰還是找了借口沒給李亞文件，但是，李亞畢竟去問了，今后黃子峰再想要拿文件說事或者給李亞挖坑設陷，可就沒那么容易了。

    從劉輝那里得到了文件全文，李亞也給自己準備了一個簡短的獲獎感言。

    坐在公司前來接自己的帕薩特專車上，一開始，李亞還搞不懂，為何公司不把污泥池救生設備發明的頒獎和年度人物頒獎放到一起，跟公司的迎新晚會一起搞。

    直到到了公司總部，看到頒獎議程，李亞才明白，公司這樣安排，確實有公司的道理。

    張繼昌說完，輪到李亞上臺，獲獎感言說到一半，李亞忽然看到觀眾席上，譚春麗兩眼放光，在拼命地給他鼓掌。

    李亞心里一酸，一股難言的內疚噴薄而出。

    頒完獎，一大車的公司各層級領導坐著中巴考斯特，就直奔煉鐵作業部一作業區污泥池而去。

    煉鐵作業部作為整個鋼鐵公司廢渣最多的所在，是最能檢驗李亞污泥池救生裝置實際成效的地方。

    據張繼昌所言，原本煉鐵作業部的幾個博士，研制出來的救生設備也跟他們的效果差不多，甚至在數據的精細化程度上還要更好，能夠精確到后兩位小數點。

    但是，公司最終采用的卻是李亞的污泥池救生設備發明，因為效果相當的情況下，李亞和張繼昌的發明，成本只是博士研究設備發明的四分之一。

    一開始，煉鐵作業部的幾個博士，還反復強調李亞污泥池救生設備的不安全不可靠不精準，沒想到，在一段時間的實踐運用后，李亞的發明設備卻受到了一線工人的普遍好評。

    一個很重要的原因，就連煉鐵作業部的工人們也承認，在污泥池一旦遭遇險境，首要的是如何在最短時間內啟動設備保住性命。

    但幾個博士研制出來的設備，操作太過復雜，工人水平有限，根本就不適用。

    搞得煉鐵作業部的幾個博士，當場帶著發明設備圖紙就辭職了。

    有個博士甚至給李亞發了戰帖，說一旦發明專利申請下來，就要讓李亞在全國出個大洋相。

    搞得李亞莫名其妙。

    因為有公司領導實地觀看，煉鐵作業部早早地就聯系了救護車在一旁待命，生怕演練時候出現意外。