自淮陽到洛陽，直線距離近五百里，道路曲折，里程必然更多。

    騎馬飛馳的時速快了能有七八十里，理論上十個小時便能到洛陽，但這只是理論時間。

    從淮陽出發時是半夜，一片漆黑，此時沒有后世那么明亮的路燈，縱馬疾馳還是有相當大的危險性。

    盡管說的是沿途官府保障官道暢通，但效率和實際效果誰敢保證？萬一路上有個坑，或者石頭之類，很可能馬前失蹄，墜馬受傷，甚至要命。

    謝逸少不得擔驚受怕，簡直是用繩命在騎馬。侯毅算比較仗義，派了幾名騎兵當前而行，算是探路，平坦之處，月光下隱約可見道路，遇到密林山野便點燃火把。

    饒是如此，速度仍快不到哪去。

    ……

    不得不說，大唐的郵驛系統還是很發達的，平均每三四十里就會有一座驛站。到達之時，驛卒早已備好馬匹，從而保證時刻都有體力充足的坐騎全速奔跑。

    馬是生力軍，但騎手并未更換，在第二個驛站換馬時，謝逸便覺得大腿和屁股開始有些酸楚難受。侯毅和一群士兵卻像沒事的人一樣，表情輕松，看來是久經戰陣，早就習慣了策馬奔騰。

    小休片刻，眾人立即策馬啟程。

    驛卒目送眾人離去，心中不免奇怪，南邊發生了什么大事嗎？大晚上的，一群人十萬火急狂奔，甚至連縣令都親自關照，很少有的奇怪情況。

    ……

    就這樣，一夜狂奔，途中偶爾休息，坐下來吃點東西。謝逸已然覺得大腿和屁股不屬于自己，大半個身子的骨頭像散架了一樣，那滋味當真不好受。

    好在淮北一帶多淮水支流，有些地方不能涉水過河，便需要走渡口乘船。這個空當，便是難得的休息時間。

    也正是因此，會耽誤不少時間，減緩行程，這也是一天半才能到洛陽的緣故。單以數字論，一天半似乎是很保守的估計，但實際上已經非常之快。

    天亮的時候，侯毅說已經過了許昌地界，距離洛陽大概還有三百多里。

    腰酸腿痛的謝逸連連苦笑，一直這么跑下去，真有要命的可能。他打定了主意，此番出診，一定要獅子大開口，向李世民多要些診金。